용인신문 | 용인시 기흥구 서농동에 사는 김 아무개(66·여)씨는 발에 물건이 떨어지면서 심각한 부상을 입어 생계 활동뿐만 아니라 외출까지 어려웠다. 가족 없이 홀로 사는 김씨는 당장 어떻게 살아야 하나 가슴이 답답해졌고, 우울증 증상을 호소했다. 이를 바라본 지인이 ‘경기도 긴급복지 핫라인’을 소개했다. 김 씨는 경기도 긴급복지 핫라인 통화 후 서농동 주민센터를 통해 생계비·주거비 등 복지사업 지원이 연계됐다. 김 씨는 “가장 큰 힘이 된 건 주민센터 직원 등 나를 챙겨주는 사람이 있다는 걸 느꼈다”며 “감사한 마음을 잊지 않고 삶의 용기를 얻었다”고 말했다. 경기도가 지난 2022년 8월부터 위기 도민 발굴을 위해 실시한 ‘긴급복지 핫라인’ 운영 결과 3년 3개월 만에 상담 접수가 2만 6000명을 넘은 것으로 조사됐다. 지난 22일 도에 따르면 도는 복지 사각지대에서 세상을 떠난 ‘수원 세 모녀’ 사건 이후 2022년 8월 25일 긴급복지 핫라인과 위기상담 통합 콜센터를 신설했고, 경기복G톡, 경기도 긴급복지 누리집으로 긴급복지 핫라인을 확대 운영하고 있다. 긴급복지 핫라인에서 상담받은 누적 인원은 지난달 말 기준으로 2만 6696명이다. 올해에만 93
용인신문 | 경기 용인특례시 이동·남사읍 일원에 추진되고 있는 ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’의 손실보상 협의가 시작됐다. 한국토지주택공사(이하 LH)가 산업단지 수용지 토지주들에게 보상 내역을 개별 통지 한 것. 정부가 실질적인 보상 절차를 시작하면서 호남지역을 중심으로 확산되던 반도체 산단 지방 이전 요구도 한 풀 꺽일 것이란 전망이다. 지난 22일 시에 따르면 국가산업단지 시행자인 LH는 지난 19일 국가산단 부지 내 토지소유자들에게 손실보상 협의 통지서를 발송하는 등 토지와 지장물(건물, 공작물, 수목 등)에 대한 보상 절차에 착수했다. ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’는 이동읍·남사읍 일원 777만 3656㎡(약 235만 평)에 삼성전자가 시스템반도체 생산설비(Fab) 6기를 건설하는 초대형 프로젝트다. 삼성전자는 이곳에 360조 원을 투자할 계획이라고 밝혔지만 향후 생산설비 건설이 진행되면서 투자 규모는 한층 더 커질 것이라는 전망이 나오고 있다. 이곳에는 80여 개 반도체 소재·부품·장비·설계 기업, 연구기관도 입주하게 된다. 용인 반도체 국가산업단지는 지난 2023년 3월 국가산단 계획이 발표된 이후 행정 절차를 진행해 지난해 12월
용인신문 | 용인시가 고향사랑기부제로 조성한 기금 1억 2000만 원을 주민 공동체와 장애아동 지원에 쓰기로 했다. 시는 지난 20일 이 같은 내용의 ‘2026년도 시민 복리증진 사업’ 4건을 추진한다고 밝혔다. 사업명은 주민주도 마을리빙랩 프로젝트, 장애아동 응급안전물품 지원, K-온기마을 프로젝트, 용인시 기후행동 기회소득 플러스다. 주민주도 마을리빙랩 프로젝트는 주민이 직접 생활 속 불편 사항을 발굴하고 개선하는 마을공동체 기반 사업으로, 10개 공동체를 선정해 활동을 지원한다. 장애아동 응급안전물품 지원사업은 장애아동 전문 어린이집을 대상으로 응급·화재 대응 물품을 지원해 아동 안전을 강화하는 데 목적이 있다. K-온기마을 프로젝트는 용인시 청년봉사단을 베트남 다낭시에 파견해 한국문화 알리기와 현지 봉사활동을 전개하는 사업으로, 청년 참여형 국제 교류와 나눔 활동을 돕는다. 용인시 기후행동 기회소득플러스 사업은 경전철 이용, 텀블러 사용 등 시민의 탄소중립 실천 활동에 인센티브를 제공해 지속 가능한 도시문화를 확산하는 것을 목표로 한다. 고향사랑기부제는 개인이 주민등록상 주소지가 아닌 지방자치단체에 기부할 수 있도록 한 제도로, 기부자는 기부금에 대해
용인신문 | 용인시 처인구 남‧북을 관통하는 ‘세종~포천 고속도로’ 남용인 나들목(IC)이 지난 23일 오전 10시 개통됐다. ‘세종~포천 고속도로’는 지난 1월 1일 구리~용인~안성 구간이 개통됐지만, 당시 용인지역 나들목은 모현읍에 위치한 북용인IC만 개통된 바 있다. 이날 문을 연 남용인IC는 고삼하이패스IC와 용인분기점 사이에 위치하며 원삼면 지방도 318호선과 연결된다. 이번 개통으로 시는 SK하이닉스가 600조 원을 투자하는 원삼면 용인 반도체클러스터 일반산업단지로의 접근성이 개선될 것으로 기대한다. 시는 남용인IC와 이어지는 지방도 318호선 3.4㎞ 구간을 기존 2차로에서 6차로로 확장하고 있다. 오는 2027년 2월 6차로 준공을 목표로 확장을 추진 중이며, 2026년 4월까지 단계적으로 해당 구간을 4차로로 개통할 계획이다. 장기적으로 삼성전자가 투자하는 첨단시스템반도체 국가산업단지(778만㎡)와 국가산단 배후 도시가 될 1만 6000가구 규모의 이동읍 ‘반도체특화 신도시(228만㎡)’와 연계성을 강화하면 서울·경기 북부·충남 등으로 접근성도 개선될 것으로 본다. 이상일 시장은 “남용인IC 개통은 세계 최대 규모의 반도체클러스터와 생태계를
용인신문 | 역대 최악이라는 평가를 받고 있는 용인시의회가 올해 마지막 임시회까지 파행 운영되며 또다시 시민들의 눈총을 받고 있다. 시의회는 지난 23일과 24일 각각 열린 제298회와 299회 원 포인트 임시회까지 파행과 독단으로 얼룩지며 ‘역대 최악’이라는 오명을 스스로 증명하며 한 해를 마감했다. 이번 임시회 파행 운영은 유진선 의장이 개인 징계 회피를 위한 의사일정 독단 운영 강행과 여야 간의 극한 대립으로 인해, 상임위원회를 통과한 조례안과 예산안이 본회의에서 처리되지 못하는 사상 초유의 사태가 발생했다. 이번 사태의 발단은 국민의힘 측이 시의회 윤리특별위원회에서 ‘징계 없음’으로 결론 난 유 의장과 이상욱 의원에 대한 징계안을 제298회 임시회 본회의에 다시 부의하기로 결정하면서 시작됐다. 국민의힘 측은 앞서 의원총회를 열고 윤리특위 결정을 받아들이지 않고 유 의장과 이 의원에 대한 30일 자격정지 요구안을 지난 23일 열린 298회 임시회 2차 본회의에 제출키로 한 것. 자신의 징계안이 상정될 위기에 처하자 유 의장은 현재 공석인 부의장직을 카드로 꺼내 들었다. 국민의힘 몫인 부의장 선출을 본회의 상정 조건으로 내세워 야당 내부 분열을 유도하려
용인신문 | 처인구 양지면은 현재 인구 2만 명 이상이 거주하고 내년 1월부터는 읍으로 승격하는 지역 이지만, 아직도 고등학교가 한 곳도 없습니다. 양지에서 두아이를 키우고 있지만 대중교통을 이용해 고등학교 통학하기에는 너무 어려운 점이 많습니다. 보도가 없는 도로를 1km이상을 걸어가서 버스를 환승해서 고등학교 등교하면 2시간 가까운 시간이 소요됩니다. 학부모의 자차 이용 없이는 학습권이 보장되지 않는 오지 중에 오지라고 생각됩니다. 여타 다른 농촌지역의 열악한 여건보다 더 어려운 환경에서 등교를 해야 하는 상황이 2년째 이어지고 있습니다. 둘째 아이도 곧 고등학교를 진학하게 될텐데 이런 환경에서 등교를 시켜야 하는 부모의 마음을 헤아려 주시기 바랍니다. 최근 고림동에는 기존 고등학교가 있음에도 고등학교 추가 신설되어 내년도 개교 예정이라고 들었습니다. 소재지에 고등학교 하나 없는 곳이 있는데 다른 곳은 추가 학교가 신설되고 있습니다. 대체 어떤 우선순위를 두고 학교를 설립하는지 납득 되지 않습니다. 부디 아이들의 학습권과 안전권을 단순한 표심으로만 이해타산하지 않기를 진심으로 요청드립니다. 양지면에 고등학교 신설을 진심으로 촉구합니다.
용인신문 | 앞으로 카페에서 일회용 플라스틱 컵에 음료를 구매할 경우, 영수증에 일회용 컵 가격이 따로 표시된다. 매장 내에서의 플라스틱 등 모든 빨대 사용이 원칙적으로 제한된다. 정부가 일상생활 전반에 적용되는 탈플라스틱 정책을 다시 재개하기로 했다. 다만, 오락가락 정책에 일상 현장에서는 피로감이 누적되고 있다는 지적이다. 기후에너지환경부는 지난 23일 ‘탈플라스틱 종합대책’ 정부안을 발표하고 최종안 확정에 앞서 의견 수렴을 위한 ‘탈플라스틱 대국민 토론회’를 개최했다. 이번 대책에는 2023년 대비 2030년까지 생활계 및 사업장 폐플라스틱을 30% 이상 감축하겠다는 목표가 담겼다. 구체적으로 신‧재생 플라스틱 사용의 원천적 감량을 비롯해 지속가능한 설계·생산, 회수·재활용 확대, 순환경제 산업경쟁력 강화방안 등 전 주기를 아우르는 과제가 포함됐다. 정부는 국민 토론을 통해 수렴된 의견을 반영해 내년 초 최종안을 확정해 발표할 방침이다. 기후부는 플라스틱 폐기물 부담금 제도를 개선해 실효성을 제고 한다. 재생원료 사용제품엔 감면·면제 등 인센티브를 부여하고, 폐기 부담이 큰 일회용품엔 더 높은 요율을 적용하다는 구상이다. 또 영수증에 일회용 컵 가격을
용인신문 | 어느 해 여름이었다. 고등학교 1학년 학생이 어머니와 함께 진료실을 찾았다. 키가 크고 체격도 좋은, 누가 봐도 또래 평균을 훌쩍 넘는 학생이었다. 그런데 방문 이유는 뜻밖이었다. “체격에 비해 성기가 너무 작은 것 같다”는 걱정이었다. 혹시 무정자증이 아니냐, 남성성에 문제가 있는 건 아니냐는 불안까지 따라붙었다. 진찰 소견상 의학적으로 우려할 만한 이상은 보이지 않았고, 생식력과도 아무 관련이 없었다. 문제는 성기가 아니었다. 너무 이른 시기에 주입된 오해와 비교였다. 어설픈 비교와 속설이 남학생을 진료실까지 데려온 셈이었다. 비뇨기과 의사로 진료를 하다 보면, 이 불안은 나이를 가리지 않는다. 고등학생도 묻고, 20대도 묻고, 아이를 이미 둔 40대 남성도 묻는다. 질문은 거의 같다. “선생님, 코가 크면 성기도 큰가요?” 조금 분위기가 풀리면 이어진다. “발이 크면요?” 과학의 시대라고 하지만, 남성의 몸 앞에서는 여전히 속설이 이긴다. 결론은 분명하다. 코 크기와 성기 크기, 발 크기와 성기 크기 사이에는 의학적으로 의미 있는 상관관계가 없다. 수십 년간 반복된 연구 결과는 한결같다. 없다. 그런데도 이 질문이 사라지지 않는 이유는 단순
용인신문 | 교육관계자·학부모·시민이 함께하는 경기교육 시민행동 네트워크 출범 교육계, 정치권, 시민사회, 이재명 정부 국정철학 공유 주요 인사 대거 참석 500여 명 운집 속 ‘다시 빛날 경기교육’ 출범… 경기교육 방향 논의 본격화 유은혜 전 장관, AI 전환 시대 교육자치·교육복지·미래 교육 과제 제시 선언문 “공정과 민주, 협력과 존엄의 가치로 경기교육의 봄 다시 열 것” 천명 경기교육 현안과 방향 논의를 위한 시민행동 네트워크 ‘다시 빛날 경기교육’ 출범식이 20일 수원컨벤션센터에서 열렸다. 출범식에는 500여 명이 참석해 행사장이 인산인해를 이루는 등 높은 관심을 보였다. 출범식에서는 교육계와 정치권, 시민사회 인사들이 대거 모인 가운데 공교육 정상화와 경기교육 방향을 둘러싼 다양한 발언과 논의가 이어졌다. 이날 행사에는 김승원 더불어민주당 경기도당위원장, 김영진·백혜련·한준호 국회의원, 박경미 더불어민주당 대변인, 김용 전 민주연구원 부원장, 이병완 전 노무현 대통령 비서실장, 강남신 더불어민주당 경기도당 직능위원장 등이 참석해 뜻을 함께했다. 지방정부와 시민사회 인사들의 발걸음도 이어졌다. 조승문 화성시 제2부시장, 곽상욱 전 오산시장을 비롯해
용인신문 | 용인시 처인구 포곡읍 일원에 조성 중인 대단지 아파트 ‘용인 둔전역 에피트’가 공정을 계획대로 안정적으로 이어가며 지역 내 랜드마크 단지로서의 면모를 점차 갖춰가고 있다 현장에서는 골조 공사를 중심으로 주요 공정이 차질 없이 진행되고 있으며, 대단지 규모에 걸맞은 단지 윤곽이 서서히 드러나 인근 지역 주민과 수요자들의 관심도 함께 높아지고 있다. ‘용인 둔전역 에피트’는 지하 3층~지상 최고 29층, 총 13개 동 1275세대 규모의 대단지 아파트다. 특히 향후 반도체 산업 중심지로 도약 중인 용인시의 주거 위상을 상징하는 대표 단지로 조성될 것으로 기대되고 있다. 단지는 에버라인 둔전역 역세권 입지를 갖췄으며, 서울세종고속도로 구간 개통 효과로 서울 강남권까지 30분대 접근이 가능해지면서 사실상 ‘서울 생활권’ 아파트로 평가받고 있다. 여기에 포곡IC, 용인IC, 북용인IC 등 광역 교통망 확충과 경강선 연장(예정) 등 추가 교통 호재도 더해졌다. 또한 용인 반도체 클러스터 배후 주거지로서 직주근접 수요를 흡수할 수 있는 입지적 강점을 갖추고 있으며, 수변구역 해제에 따른 주거환경 개선 기대감까지 더해져 중장기적인 가치 상승이 기대된다. △ 대
용인신문 | 용인시민의 중요한 교통수단인 용인 경전철은 현재 민간 위탁 방식으로 운영되고 있습니다. 그렇다 보니 민간 운영사에 수십억 원의 이익이 보장되며, 시민의 소중한 예산이 비효율적으로 사용되고 있다는 지적이 꾸준히 제기되고 있습니다. 지난 9월 발생한 경전철 운행 중단 사태로 시민들은 큰 불편을 겪었습니다. 또한 최근 경전철 직원 해고 사건에서 노동위원회가 ‘부당해고’ 판정을 내렸음에도, 시는 이행강제금 수천만 원을 시민의 세금으로 부담하고 있는 상황입니다. 이러한 사례들은 현재 운영 구조에 문제가 있으며 행정적 재검토가 필요함을 보여줍니다. 용인시가 경전철을 직영 또는 산하기관 형태로 직접 운영한다면 먼저 공공성과 정책 연계성이 강화되어 다양한 교통·복지정책의 실현이 가능해질 것입니다. 또 운영의 책임성과 투명성이 높아져 시민 안전과 서비스 품질이 향상되며, 장기적으로는 위탁 운영 비용과 운영사 이윤을 절감하여 재정 효율성을 높일 수 있을 것입니다. 뿐만 아니라 안정적인 양질의 일자리를 통해 경전철 운영 전문성이 더욱 강화될 것입니다. 용인 경전철은 시민의 발입니다. 용인시가 경전철을 직영 또는 시 산하기관 방식으로 운영하는 방안을 적극 검토하여 시
지난 16일 용인시 마을공동체지원센터에서 열린 ‘반딧불이 서식지 보호 토론회’에서 참석자들이 획일적 하천 준설의 문제점을 지적하며 대안을 논의하고 있다. 이날 전문가와 주민들은 반딧불이 서식지 보존과 치수가 공존할 수 있는 ‘하천 관리 거버넌스’ 구축이 시급하다고 입을 모았다. 운학천, 홍수 위험성 적은 최상류 위치 미관 정비 이유 하천 바닥 초토화 비판 흰목물떼새·수달 등 멸종위기종 눈물 캠핑족 빛 ‘공해’ 반딧불이 서식지 위협 용인신문 | 용인특례시의 대표 청정지역이자 반딧불이 서식지인 처인구 운학천 일대가 홍수 예방을 명분으로 한 획일적 준설로 몸살을 앓고 있다. 이러한 가운데 치수(治水)와 생태 보전의 공존 해법을 모색하기 위한 자리가 마련됐다. 경기녹색환경지원센터는 지난 16일 용인시 마을공동체지원센터에서 ‘반딧불이 서식지 보호를 위한 친환경 하천 관리 방안 토론회’를 개최했다. 이날 토론회에는 전문가와 용인 반딧불이 시민모임(이하 용반시), 환경단체, 시 관계자, 지역 주민 등이 참석해 반복되는 준설 공사로 인한 서식지 파괴 실태를 진단하고 지속 가능한 하천 관리 정책을 논의했다. 특히 참석자들은 지역 특성에 맞는 ‘거버넌스(민관 협치)’ 구축이