[용인신문] 정부가 제5차 국가철도망 구축 계획 수립에 속도를 내는 가운데, 용인시가 국토부에 경강선 연장선과 지하철 3호선 연장 등 용인 지역 현안 철도사업의 반영을 직접 요구했다.

이상일 시장이 원희룡 국토부장관을 만난 자리에서 이동·남사 시스템반도체 국가산단의 성공적 안착과 용인‧성남‧수원‧화성 등 수도권 남부 교통난 해소를 언급하며 “경강선 연장과 서울지하철 3호선 연장의 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반드시 포함돼야 한다”고 강조한 것.

이 시장은 지난 9일 화성시 전곡항마리나클럽하우스에서 열린 국토교통부장관과 경기도 시장‧군수협의회와의 간담회에 참석해 원 장관에게 용인시 현안 5건을 건의했다.

이날 이 시장이 언급한 지역 현안은 △경강선 연장사업 및 서울지하철3호선 연장(경기남부광역철도) ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 신규사업 반영 △옛 경찰대·법무연수원 부지 개발 교통개선 대책 수립 △GTX 용인역 연계 SRT 정차 △‘택시사업구역별 총량제 지침’ 개정 △방음터널 화재 예방을 위한 PMMA소재 교체를 위한 국비 지원 등이다.

이 시장이 이날 원 장관에게 용인지역 철도망 구축을 건의한 배경은 최근 국토부가 5차 국가철도망구축계획 수립에 속도를 높이고 있기 때문이다.

5차 국가철도망 구축계획 조기 수립은 이 시장이 윤석열 대통령 취임 직후부터 대통령에게 직접 요청했던 사안으로, 최근 정부가 이를 받아들여 당초 예정된 철도망 구축 계획 수립 시기를 1년 이상 앞당겨 추진 중이다.

국토부는 이달 중 제5차(2026~2035년) 국가철도망 구축계획 수립 연구용역을 공고하고 오는 7월 용역에 착수할 것으로 알려졌다.

지난 2021년 4차(2021~2030년) 국가철도망구축계획 용역을 2019년 발주한 것을 감안하면, 2026년 수립돼야 할 용역 발주를 1년 앞당긴 셈이다.

특히 약 2년간 수행되던 철도망 구축계획 용역 기간도 1년 6개월로 줄여 오는 2025년 초 최종안을 확정해 고시한다는 목표인 것으로 전해졌다.

윤 대통령의 공약인 수도권광역급행철도(GTX) 연장·신설 사업에 속도를 내고, 현 정부 임기 중 5차 철도망계획에 대한 한국개발연구원(KDI) 예타 검증까지 확정하기 위한 것이라는 분석이다.

이 시장은 이날 간담회에서 “이동·남사 시스템반도체 국가산단의 성공적 안착을 위한 교통인프라 구축을 위해 경강선 연장이 반드시 포함돼야 한다”고 강조한 뒤, 지하철 3호선 연장 필요성을 강하게 피력했다.

그는 “성남 고등·금토·판교·대장지구와 용인 수지구, 수원 광교·권선·망포지구, 화성 진안·태안·동화·봉담지구까지 이미 110만 명이 넘는 인구가 살고 있고, 앞으로도 수지구 신봉2지구와 성남 고등지구 등에 23만 4000여 명이 추가로 유입될 것으로 예상된다”며 “이미 포화상태인 용서고속도로 등 교통 혼잡이 더 심각해질 것으로 전망되는 만큼 교통난 해소를 위해 지하철 3호선 연장이 필요하다”고 강조했다.

이어 “원 장관께서도 지난해 10월 제 집무실에서 ‘광역교통대책을 세워놓지 않고 개발하면 결국은 지자체만 부담을 떠안고 시민이 불편해진다고 말했다”며 “옛 경찰대·법무연수원 부지 개발에 따라 6000여 세대가 입주하지만 주변 지역 교통은 포화상태로, 교통영향평가를 다시 해서라도 실질적인 교통개선대책을 수립해달라”고 요구했다.

한편, 이날 간담회에 앞서 진행된 경기도 시장·군수협의회 제3차 정기회의에는 도내 시장·군수, 부단체장 등 31명이 참석해 ‘친환경 수소버스 보조금 시·군비 부담 완화, 외국인 계절근로자 체류기간 연장’ 등 27건의 안건의 심의하고 처리했다.

지난 9일 화성시 전곡항에서 열린 경기도 시장군수협의회 3차 정기회의 참석자들이 기념사진을 찍고있다.