[용인신문] 지하철 3호선 연장을 추진 중인 용인과 수원·성남·화성시가 사업의 핵심인 수서차량기지 이전을 위해 서울시와 협상에 나섰다.
이상일 용인시장과 이재준 수원시장, 신상진 성남시장, 정명근 화성시장은 지난 1일 오세훈 서울시장 집무실을 방문, 지하철 3호선 연장에 대한 협조를 요청했다.
이 자리에서 오 시장은 지하철 3호선 경기 남부 연장에 대해 “노선의 길이가 늘어 차량 정비 등의 문제를 고려해야 하겠지만 앞으로 4개 시와 논의를 진행해 나가겠다”고 말했다.
이날 오 시장과의 간담회를 주선한 이상일 용인시장은 “오는 8월 4개 시가 공동 발주할 예정인 3호선 연장 노선 타당성 조사 용역 결과를 서울시가 진지하게 검토해 달라”며 “열린 자세로 대화를 진행해 나가자”고 제안했다.
시에 따르면 이날 4개 도시 시장들은 “수서차량기지에 대한 경기 남부 이전은 이곳과 서울시민들의 교통편의를 증진할 것”이라고 말했다.
특히 “성남 고등·금토·판교·대장지구~용인 수지구~수원 광교·권선·망포지구~화성 진안·태안·동화·봉담지구에만 이미 110만이 넘는 인구가 살고 있다”며 “앞으로 예정된 개발사업들이 완료되면 경기 남부에 23만 4000여 명이 추가로 유입될 전망”이라고 강조했다.
이어 “현재 용서고속도로가 포화상태인 상황에서 교통 혼잡도 더욱 가중될 것”이라며 “교통난 해소를 위해서는 지하철 3호선 연장 등 광역 철도망 확충이 꼭 이뤄져야 한다”고 덧붙였다.
경기남부권 4대 도시 단체장들이 직접 서울시를 찾은 것은 3호선 연장 사업이 안갯속에 빠져서다.
앞서 화성시를 제외한 이들 지자체는 20만 4280㎡ 규모의 수서차량기지(강남구 자곡동)를 경기 남부 지역으로 옮기는 동시에 3호선을 끌어오겠다는 계획을 세웠다.
이를 위해 3억 원을 들여 2020년 8월 용역에 착수했으나 부동산 폭등 등의 이유로 세부 사안을 비밀에 부쳤다. 기피시설인 만큼 해당 시설을 수용할 만한 적정한 부지를 찾기 어렵다는 분석이다.
이런 가운데 서울시는 지난 2월 수서차량기지 상부를 인공 데크로 덮고 이곳에 첨단산업, 주거, 상업 등 입체복합개발을 추진하겠다고 발표한 바 있다.
따라서 3호선 연장의 전제 조건인 수서차량기지 이전 가능성이 미궁 속에 빠지면서 경기도와 수원·용인·성남시는 화성시까지 포함한 채 지하철 3호선 연장에 힘을 모으기로 약속한 바 있다.
또 지난 2월 경기도와 ‘서울3호선 연장·경기남부광역철도 공동사업 추진을 위한 상생협력 협약’을 맺은 바 있다.
용인·성남·수원·화성 등 4개 시는 지하철 3호선 연장을 위해 정보를 교류하고 협의하면서 서울시, 국토교통부와 논의를 진행해나갈 방침이다.
지난 1일 서울지하철 3호선 연장사업 간담회 후 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 이재준 수원시장, 신상진 성남시장, 오세훈 서울시장, 이상일 용인시장, 정명근 화성시장.(용인시 제공)
