국토교통부가 경찰대 부지에 6500세대 규모의 기업형임대주택(뉴스테이) 건설사업을 추진하고 있는 가운데 교통에 대한 우려가 다방면에서 나오고 있다.
경찰대학교와 법무연수원 부지에 아파트와 상가건물 등이 들어설 경우 교통량 증가가 예상되고 있지만 이에 대해 시의 선제적 대책이나 계획이 없다는 이유 때문이다.
시 역시 뉴스테이사업에 대해 교통환경에 대한 문제를 인식하고 있지만 명확한 계획이 나오기 전까지 쉽게 진단할 수 없다는 입장이다.
지난달 21일 구성동 주민센터에서 지방으로 이전한 경찰대학․법무연수원 종전부동산 활용계획 변경에 따른 주민설명회를 가졌다.
당초 시는 국토교통부와 협의를 통해 의료복합단지로 계획했지만, 의료기관 중 마땅한 사업자가 없어 어려움을 겪었다.
이어 정부가 지난 1월 뉴스테이 사업단지로 전환을 시에 제안, 시는 전체 사업부지의 58%에 해당하는 토지와 경찰대학 운동장 등의 시설을 기부채납 받는 조건으로 뉴스테이 사업 제안을 수용했다.
시는 뉴스테이 사업을 통해 시가 받을 수 있는 토지 등의 시장성을 판단했을 때 약 2000억원 이상의 경제적 가치를 얻은 것이라는 입장이다.
하지만 6500세대의 아파트가 들어서는 것에 대해 일각에서는 우려의 목소리를 높이고 있다.
주변 교통환경이 더욱 악화될 것이라는 이유 때문이다.
아파트 건립계획 대상지는 확정되지 않았지만 현재 법무연수원이 위치한 인근의 교통환경은 원활하지 않은 상황이다.
인근에 마북동과 언남동, 청덕동 등에 아파트가 집중된 탓에 출퇴근 시간이면 서울로 향하는 도로는 혼잡한 모습을 보인다. 더욱이 지난해 마북동의 경우 도로교통 환경 때문에 산업단지에 대한 주민들의 강한 반발도 이어져, 뉴스테이 사업을 통한 인구유입은 더욱 교통의 부담을 가중시킬 것이라는 전망도 나오고 있다.
아울러 동백동과 청덕동의 경우 인근 교통량이 증가할 경우 법화터널과 마북터널을 거쳐 죽전, 성남으로 향하는 도로 역시 큰 혼란을 겪을 지역으로 예상되고 있다.
결국 최악의 경우 뉴스테이 사업지인 언남동과 마북동, 구성동 일대 뿐만 아니라 청덕동과 죽전동, 동백동까지 연쇄적인 교통대란도 배제할 수 없다.
때문에 뉴스테이 사업이 확정될 경우 용인시가 교통환경에 대한 대책을 세운 이후 사업주체인 LH공사에 도로환경 개선에 대한 요구를 선제적으로 해야한다는 목소리도 나오고 있다.
자칫하면 뉴스테이 사업 이후 늘어나는 교통에 대한 민원을 용인시가 해결해야 할 상황에 봉착할 수 있기 때문이다.
시 역시 교통환경에 대한 문제점을 인식하고 있다. 하지만 아직 확실한 계획이 나오지 않은 상황에서 쉽게 도로망에 대한 검토를 할 수 없다는 입장이다.
시 관계자는 “현재 뉴스테이에 대한 촉진지구 지정만 진행되고 있는 상황에서 확실한 내용도 없이 도로환경 개선이나 개설에 대해 논의하기는 이른 시점”이라며 “가장 우려가 많은 것이 교통환경이기 때문에 향후 국토부와 LH공사에 교통환경 개선 등에 대해 적극 건의하고 전체적인 검토를 통해 관철시킬 것”이라고 말했다.
