10년이라는 오랜 시간 동안 표류했던 용인테크노밸리 산업단지가 드디어 첫 삽을 떴다.

지난 2006년 도시계획시설로 결정된 용인테크노밸리는 그동안 용인 최초의 공공산업단지로 많은 기대를 받았지만 산업단지 조성 우선협상자 선정부터 토지보상까지 많은 어려움을 겪었다.

시는 용인테크노밸리 조성으로 약 7000여명의 일자리 창출과 8900억원 규모의 경제적 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

지난 달 28일 처인구 이동면 덕성리에 위치한 용인테크노밸리의 기공식이 열렸다. 이 자리에는 정찬민 용인시장을 비롯해 지역 국회의원과 시․도의원, 기관단체장, 지역주민 등 1000여명이 참석했다.

처인구 이동면 덕성리 364번지 일대 84만801㎡에 조성되는 용인테크노밸리는 오는 2018년 말 준공예정으로 LCD, 반도체, 전기‧전자 등 첨단분야 기업들이 입주한다.

많은 기대를 모으고 있는 용인테크노밸리는 그동안 많은 어려움을 겪어왔다.

지난 2006년 도시계획시설 결정 이후 사업 시행자인 한국토지주택공사가 자금난으로 인해 계획에 차질을 빚었다.

이어 지난 2012년에는 산업단지 개발 우선협상자 선정 과정에서 비위사실이 적발, 용인도시공사의 임직원들이 구속되는 사건도 발생하며 사업백지화까지 거론됐다.

이후 시는 덕성산단 T/F팀을 구성하며 총력을 기울인 결과 지난 2014년 ㈜한화도시개발과 협약을 맺고 재차 개발사업을 진행, 용인시와 한화도시개발, 한화건설이 각각 20%, 75%, 5%로 공동출자해 ㈜경기용인테크노밸리 특수목적법인을 설립해 2015년 12월 산업단지 개발계획이 승인됐다.

용인테크노밸리 사업 지연으로 인해 가장 피해를 입었던 곳은 해당 토지주들이었다.

사업이 지체되며 토지보상도 받지 못하고 재산권도 오랜 기간 동안 행사 할 수 없었기 때문에 산업단지 조성에 가장 큰 문제로 작용할 것으로 우려됐다.

이에 ㈜경기용인테크노밸리 측은 6월부터 토지보상협의를 진행, 산업단지 조성은 가속화 될 것으로 기대되고 있다.

한편 용인테크노밸리는 산업단지 입주를 희망하는 기업들로부터 큰 관심을 받고 있다.

경부고속도로와 영동고속도로가 인접해있고, 평균분양가 역시 3.3㎡당 170만원대로 인근 오산이나 화성지역의 산업단지에 비해 비용의 효율성을 노릴 수 있기 때문이다.

정찬민 시장은 “산업단지에 100여개 이상의 기업들이 입주하면 일자리 창출과 지역경제 활성화는 물론 용인의 미래성장동력에도 중추역할을 할 것으로 기대한다“고 말했다.