용인신문 | 용인시 처인구 지역을 관통하는 경강선 연장선 등 경기도 내 12개 철도 건설사업 계획안이 제5차  국가철도망계획 반영을 위해 국토부에 전달됐다.

정부에 전달된 12개 철도사업 중 용인지역을 통과하는 노선은 경강선 연장선과 경기남부동서횡단선(반도체선), 수도권 고속선 2복선화 사업 등 3개 노선이다.

경기도는 지난 4일 5차 국가철도망 계획에 12개 신규 철도 건설사업을 반영해 줄 것을 건의했다고 밝혔다.

도가 건의한 사업은 △KTX 파주연장(경의선 연결선) △SRT 의정부연장(경원선 2복선화) △수도권고속선 2복선화 등 고속철도 사업 3개와 △경강선 연장선 △교외선 단선전철 △경기남부동서횡단선(반도체선) △포승평택선 복선전철 △포천신철원선 △포승평택선~서해선 연결선 △경원선 복선전철 △광주양평선 △통일로선 등 9개 일반철도 사업이다.

도에따르면 ‘KTX 파주연장’ 및 ‘SRT 의정부연장’은 경기 서북부, 경기 북부 주민들의 고속철도 이용 편의를 확대하기 위한 사업으로 현재 경기 북부에 고속철도 서비스가 전혀 없고 경기 서북부는 행신역에서 제한적으로 고속철도를 이용하는 실정이다.

수도권고속선 2복선화 사업은 수서역부터 평택 지제역까지(61.1km) 이어지는 노선으로, 용인지역을 관통하게 된다.

용인시 처인구 주민들의 숙원사업인 ‘경강선 연장선’은 경강선 경기광주역에서 수도권내륙선 용인 남사까지 연결하여 안성까지 운행하게 되는 사업으로 이동·남사읍 반도체 국가산업단지를 경유한다.

‘경기남부동서횡단(반도체선)’은 화성시에서 건의한 노선으로 경기도 철도기본계획에서 검토한 동탄, 이동·남사읍 반도체 국가산업단지, 원삼 반도체클러스터를 지나는 반도체선을 전곡항까지 확장하는 사업이다.

‘교외선 단선전철’은 기존 철도에 대한 전철화 및 직선화하는 사업이며, ‘포승평택선 복선전철’은 비전철화로 공사 중인 ‘포승평택선’을 복선 전철화하는 사업이다.

국가철도망 구축계획에 반영되면 기재부 예타를 거쳐 본격적으로 기본 계획, 설계, 공사 등의 철도 사업을 진행하게 되는데, 국토부는 '제5차 국가철도망 구축계획 수립을 위한 용역을 진행 중이다.

한편, 이상일 시장은 지난 7일 “국토교통부의 국가철도망 계획 조기 수립 결정을 환영한다”고 밝혔다. 국토부 측이 경기도가 접수한 12개 철도사업 등을 포함한 제5차 국가철도망구축 추진 일정을 당초 예정보다 1년 앞당기는 것으로 회신했기 때문이다.

시에 따르면 5년마다 수립되는 국가철도망구축계획에 따라 이번 제5차 철도망계획은 오는 2026년에 발표예정이었다. 그러나 이 시장은 지난 2022년 7월 취임 직후부터 국가철도망계획의 조기수립 필요성을 제기해 왔다.

특히 지난 2022년 10월 윤석열 대통령과 시군 자치단체장 간담회 및 지난해 6월 화성에서 열린 국토부장관과 경기도 시장군수협의회 간담회 등에서 제5차 국가철도망 구축 계획의 조기 수립을 직접 건의한 바 있다.

용인시가 제5차 국가철도망구축계획 수립에 반영을 요구하는 경강선 연장선 노선도.